My Community

PM & KM => เทคนิค และ บำรุงรักษา => Topic started by: Oops! on 21/12/2009 , 11:23:14 AM

Title: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 21/12/2009 , 11:23:14 AM
อาการสตาร์ทยาว โดยที่มอเตอร์สตาร์ทก็หมุนดีมีกำลัง แต่เครื่องยนต์กลับไม่ยอมติด นั้น มีหลายสาเหตุ  เช่น

1.ปั้มติ๊กอ่อนแรง
2.ตัวกักแรงดันน้ำมัน (Plessure Regulator) เสื่อม
3.สายน้ำมันในปั้มติ๊ก รั่ว หรือแตกปริ
4.หัวฉีดน้ำมันตันหรือไม่ยอมฉีดเป็นฝอย ฉีดเป็นลำซะงั้น บางหัวหรือหลายหัว
5.มีเชื้อเพลิง สะสมทำให้หนาเกินไป (กรณีติดแก็สแล้ว) 

แต่ที่ผมจะพูดถึง วิธีแก้ต่อไปในกระทู้นี้  ก็เฉพาะกรณีที่เกิดขึ้นในข้อ 5 นะครับ เท่านั้นนะครับ 
แล้วจะรู้ได้อย่างไร ? กรณีของท่านนั้นมีสาเหตุมาจากข้อ 5 ?

มีวิธีทดสอบครับ ก่อนอื่น กรณีที่เกิดจากแก็ส ขอเน้นนะครับว่าเฉพาะระบบของยี่ห้อ Autronic เท่านั้นนะครับ เพราะยี่ห้ออื่น ลักษณะของหัวฉีดและอุปกรณ์อื่นๆ ไม่เหมือนกัน อาการจะเป็นดังนี้ 

เป็นเฉพาะตอนเช้า หรือ หลังจากจอดรถไว้นาน สักหน่อย เมื่อกลับมาสตาร์ท จะยาว  ส่วนกรณีที่มาจากเหตุอื่นๆที่พูดถึงข้างต้นนั้น จะเป็นเกือบทุกครั้งที่สตาร์ท

วิธีทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่า เป็นจากสาเหตุนี้จริงทำดังนี้

1 ก่อนจอดรถข้ามคืน ปลดสายไฟที่จ่ายไฟเข้า Solinoild ของวาว์ลถังแก็สออก ข้างใดข้างหนึ่งหรือทั้งสองข้าง ในกรณีที่ปลั๊กเป็นแบบปลั๊กคู่
2 ใช้แก็สเดินเบารถทิ้งไว้ จนเครื่องดับไฟเอง จอดรถไว้อย่างนั้น
3 เช้ามาเสียบสายไฟที่จ่ายไฟเข้า Solinoild ของวาว์ลถังแก็ส เข้าที่เดิม
4 สตาร์ทเครื่องเหมือนปกติ  ถ้าสตาร์ท ฉึ่งเดียวติดก็แสดงว่า ใช่ คือสาเหตุมาจาก กรณีข้อ 5 ข้างต้น




Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 21/12/2009 , 11:49:49 AM
สาเหตุมาจาก ที่หัวของ VIR นั้นจะมี Solinoild อยู่ตัวหนึ่งทำหน้าที่ ปิดเปิดแก็ส ที่มาจากถังผ่านท่อนำแก็สมาผ่านไปยังหัวฉีดแก็ส (ตามรูป ไดอะแกรม) หลังจากใช้งานมานานสัก ปีครึ่งขึ้นไป ยางตรงตีนตัววาว์ล มันเริ่มยุบตัว และแข็งกระด้างทำให้ไม่สามารถ กักเก็บ น้ำแก็สที่ยังคงค้างอยู่ในท่อ เมื่อเราจอดรถทิ้งไว้นานๆหน่อยเช่นข้ามคืน แก็สที่ค้างอยู่ในท่อก็จะสามารถเล็ดรอดผ่าน ยางแข็งๆตัวนี้ออกไปยังหัวฉีดแก็สแล้วไปกองอยู่ในท่อไอดีได้ ทำให้ตอนเช้าเมื่อเรามาสตาร์ทเครื่อง แก็สบวกกับน้ำมันที่ถูกฉีดออกมาตอนเราสตาร์ท มันจึงมากเกินไป จนเกินพอดี ทำให้สตาร์ทติดยาก ต้องลากยาวหลายทีจนกว่า ลูกสูบจะดูดส่วนผสมหนาๆนี้ ออกไปทิ้ง  จะจึงสามารถสตาร์ทติดได้เป็นปกติ นี่คือสาเหตุของการสตาร์ยาว และ ที่มาของการทดสอบในข้างต้น ว่าทำไมเมื่อเราเผาแก็สที่ค้างท่อออกจนหมดก่อนจอดข้ามคืน จึงทำสตาร์ทติดได้เป็นปกติ
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 21/12/2009 , 11:55:42 AM
มาถึงวิธีแก้ไขครับ เปลี่ยนใส้ในของโซลินอยซ์ตัวนี้ แล้วปัญหาจะหมดไป มาดูวิธีกัน
1 คลายสกูร ตัวที่ยึดขดลวดออก
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 21/12/2009 , 11:59:08 AM
2 ใช้ประแจปากตาย เบอร์ 17 คลายตัวเรือนของลูกวิ่ง ที่บรรจุมันออก
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 21/12/2009 , 12:00:37 PM
ตัวลูกวิ่ง ที่อยู่ภายใน
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 21/12/2009 , 12:05:37 PM
ดูกันใกล้ๆ ยางที่ยุบตัวลง และเริ่มแข็งกระด้างจนไม่สามารถกักเก็สไว้ได้
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: kobchon on 21/12/2009 , 12:17:19 PM
ต่อครับต่อ..น้าOops!  :D
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 21/12/2009 , 12:20:54 PM
เปรียบเทียบกับตัวใหม่ ใสๆเนียนๆ
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 21/12/2009 , 12:29:45 PM
เอาตัวใหม่ใส่แทน ประกอบทุกอย่าง กลับเข้าที่เดิม ให้ระวังโอริงที่อยู่ตรงส่วนต่างๆ ของชิ้นส่วนที่ถอดออกมาด้วยนะครับ ด้วยการทาด้วยจารบีบางๆก่อนที่จะประกอบกลับ เพื่อ ลดการถูกบี้เมื่อตอนเราใส่กลับเข้าไปที่เดิมของมัน  รอจนถึงเช้าวันใหม่ ท่านจะไม่พบ กับปัญหาสตาร์ทยาวๆ  อีกต่อไปครับ........    

ปล. ตัวลูกวิ่งนี้มีขายแยก ในราคาประมาณสองร้อยบาท ที่ผู้นำเข้า แก็สยี่ห้อนี้ครับ........... 
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: J-det (003) on 21/12/2009 , 12:48:11 PM
เยี่ยมคับ..ขอบคุณลูกเพ่อุ๊ปส์ครับบบบบบบบบ.. 8) 8)
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Nhum ESC on 21/12/2009 , 12:54:34 PM
ขอบคุณครับ น้าOops
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: kai_tu on 21/12/2009 , 13:25:45 PM
ขอบคุณครับ  ของผมที่ฝากพี่ซื้อเอาไว้ยังอยู่มั้ยครับพี่
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 21/12/2009 , 13:38:54 PM
ขายกินไปแล้ว เมื่อวานนี้  น้าจิวมาที่บ้าน หลังจากไปหาสาเหตุ สตาร์ทยาวมาจาก อู่ช่างนุ แต่ไม่เจอ ผมเลยฟันธง!......ให้เปลี่ยนตัวนี้   ไม่เป็นไรเดี๊ยวซื้อมาให้ใหม่ครับ      
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: พริ้วไหว on 21/12/2009 , 13:47:54 PM
ขอบคุณครับ อาจาร์ยอุ๊ปส์ :) :) :)
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: jew on 21/12/2009 , 13:58:44 PM
ขอบคุณครับน้าอุปส์ เดี๋ยวว่าจะทำ แล้วจะมาแจ้งอาการนะครับ

 ที่ผมเอามานี่ของน้าไก่เหรอครับ.... อิอิ เสร็จเรา ;D ;D
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: ท่านรอง (055) on 21/12/2009 , 14:45:45 PM
         :)   เยี่ยมๆ ครับ  รถผมก็เป็นเหมือนกัน   ;) ;) 
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: pokpek on 21/12/2009 , 16:10:44 PM
ขอบคุณครับ อาจาร์ยอุ๊ปส์ ;) ;) ;)
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: tomfoolery on 21/12/2009 , 17:13:27 PM
เเจ๋วครับ ลูกพี่
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: พรานดง 035 on 21/12/2009 , 23:13:40 PM
ลูกพี่อุปส์ ถ้าไปซื้ออุปกรณ์แก๊สอีกผมรบกวนช่วยซื้อให้ผมซัก 3 ชุดนะครับ :) ของผมเป็นๆ หายๆ เดี๋ยวสั้น เดี๋ยวยาว ครับ :-\
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: jew on 22/12/2009 , 9:16:15 AM
อัพเดท ครับ...

  เช้านี้สตาร์ทชึ่งเดียวติดเลย หลังจากเปลี่ยนเจ้าตัวนี้เมื่อวานเย็น เดี๋ยวลองใช้ดูอีกสักพัก  8) 8)

 
 น้าพราน  อะไรครับสั้นๆ ยาวๆ :-[ :-[
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: ท่านรอง (055) on 22/12/2009 , 11:30:34 AM
อัพเดท ครับ...

  เช้านี้สตาร์ทชึ่งเดียวติดเลย หลังจากเปลี่ยนเจ้าตัวนี้เมื่อวานเย็น เดี๋ยวลองใช้ดูอีกสักพัก  8) 8)

 
 น้าพราน  อะไรครับสั้นๆ ยาวๆ :-[ :-[


            ยินดีด้วยครับน้าจิวที่สตาร์ทติดง่ายแระ     ;) ;)


            ส่วนน้าพรานเนี่ย....อะไรสั้น อะไรยาวครับ   :D :D :D
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 22/12/2009 , 11:59:53 AM
น้าพราน จะเอาสามอันเลย จริงๆเหรอ.....เด๋วซื้อให้  แต่เอาไปทำไม...ตั้งสามอัน จะเอาไปต่อกับของเดิม ที่มันสั้นบ้างยาวบ้าง.....ก็คงได้แต่ความยาวอะนะ...แต่ความอ้วนมันไม่ได้นา.....พี่พราน   ;D  แค่นี้ก็น๊อตขาด คา....จุกเข้าไปถึงคอหอยแล้ว แรงดี จิง จิง พี่พรานเนี๊ย(น้องเค้าบอกมา) 
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: jew on 22/12/2009 , 12:32:53 PM
  ;D ;D   ;D ;D   8) 8)
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: พรานดง 035 on 22/12/2009 , 14:23:19 PM
น้าพราน จะเอาสามอันเลย จริงๆเหรอ.....เด๋วซื้อให้  แต่เอาไปทำไม...ตั้งสามอัน จะเอาไปต่อกับของเดิม ที่มันสั้นบ้างยาวบ้าง.....ก็คงได้แต่ความยาวอะนะ...แต่ความอ้วนมันไม่ได้นา.....พี่พราน   ;D  แค่นี้ก็น๊อตขาด คา....จุกเข้าไปถึงคอหอยแล้ว แรงดี จิง จิง พี่พรานเนี๊ย(น้องเค้าบอกมา) 

เรื่องความใหญ่ไม่เป็นปัญหาครับ จะมีก็แต่เรื่องเดี๋ยวสั้น เดี๋ยวยาวนี่แหละครับ ;D

ไม่ไหวจะเคลียร์เลยจริงๆ อิอิ :-\
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: พรานดง 035 on 22/12/2009 , 14:57:22 PM
ไปแกะดูมาแล้วครับ สภาพตามที่เห็น น่าจะเป็นผู้ต้องสงสัยอีกรายหนึ่ง >:( >:( >:(
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Nhum ESC on 22/12/2009 , 14:58:45 PM
น้าOops ขอตัวอย่างที่เสียได้ไหม จะไปหาซื้อแถวบ้าน  :)
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: jew on 22/12/2009 , 15:25:00 PM
ไปแกะดูมาแล้วครับ สภาพตามที่เห็น น่าจะเป็นผู้ต้องสงสัยอีกรายหนึ่ง >:( >:( >:(
สภาพที่ผมแกะออกมาก็ประมาณนี้แหละครับ น้าพราน  น้าหนุ่ม
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Nak on 22/12/2009 , 15:26:41 PM
ขอบคุณครับลูกพี่ ของผม 2 ปีกว่า 8 หมื่นโลแล้ว ยังสั้นอยู่นะครับ :P
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: kai_tu on 22/12/2009 , 16:12:22 PM
พี่พรานนี่ขี้อิจฉาจริง  ของพี่พรานนะใช้น้ำมันอย่างเดียวก็ยาวนิ
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 22/12/2009 , 22:46:53 PM
ขอบคุณครับลูกพี่ ของผม 2 ปีกว่า 8 หมื่นโลแล้ว ยังสั้นอยู่นะครับ :P


อันนี้แล้วแต่บุญ แต่กรรม ที่ทำมาอะ น้า Nak

น้าหนุ่มไม่ต้องไปหาที่อื่นหรอก ตัวแทนนำเข้าเค้าบอกว่าไม่ได้ส่งที่อื่นขายเลย มีขายที่เค้าที่เดียว (In other words หรือ (อีกนัยหนึ่ง) ไม่มีใครยอมเอาไปขายให้เลย....)

น้าพราน ขอดูด้านหน้าน้องเค้าตรงๆหน่อยดิ ว่าโดนของพี่พรานเข้าไป  มันยุบไปขนาดไหนแล้ว ถ่ายมา เก็กๆ เอียงๆ ดูไม่ค่อยถนัดเลย ว่าแต่ว่าพีพราน ขนาดถอดรอ.....เลยเหรอะ! โอ้.....กลัดมัน จิง

ทดลองอย่างที่ผมว่าดูก่อนก็ได้ เผาแก็สในท่อให้หมด ก่อนดับเครื่องนานๆ แล้วเสียบกลับก่อนสตาร์ท  ถ้ายังยาวอยู่ก็ไม่ใช่ที่ตัวนี้ แล้ว
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Nhum ESC on 23/12/2009 , 9:47:02 AM
ขอบคุณครับลูกพี่ ของผม 2 ปีกว่า 8 หมื่นโลแล้ว ยังสั้นอยู่นะครับ :P


อันนี้แล้วแต่บุญ แต่กรรม ที่ทำมาอะ น้า Nak

น้าหนุ่มไม่ต้องไปหาที่อื่นหรอก ตัวแทนนำเข้าเค้าบอกว่าไม่ได้ส่งที่อื่นขายเลย มีขายที่เค้าที่เดียว (In other words หรือ (อีกนัยหนึ่ง) ไม่มีใครยอมเอาไปขายให้เลย....)

น้าพราน ขอดูด้านหน้าน้องเค้าตรงๆหน่อยดิ ว่าโดนของพี่พรานเข้าไป  มันยุบไปขนาดไหนแล้ว ถ่ายมา เก็กๆ เอียงๆ ดูไม่ค่อยถนัดเลย ว่าแต่ว่าพีพราน ขนาดถอดรอ.....เลยเหรอะ! โอ้.....กลัดมัน จิง

ทดลองอย่างที่ผมว่าดูก่อนก็ได้ เผาแก็สในท่อให้หมด ก่อนดับเครื่องนานๆ แล้วเสียบกลับก่อนสตาร์ท  ถ้ายังยาวอยู่ก็ไม่ใช่ที่ตัวนี้ แล้ว
งั้นรบกวนฝากน้าOops 1 อันนะครับ ของผมมีอาการเป็นบางครั้งถ้าจอดข้ามคืน แต่ยังไม่ได้เช็ค เอามีเตรียมไว้ก่อน

หลังปีใหม่ไปเอานะครับ :)
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Nak on 15/01/2010 , 16:13:22 PM
เอาตัวใหม่ใส่แทน ประกอบทุกอย่าง กลับเข้าที่เดิม ให้ระวังโอริงที่อยู่ตรงส่วนต่างๆ ของชิ้นส่วนที่ถอดออกมาด้วยนะครับ ด้วยการทาด้วยจารบีบางๆก่อนที่จะประกอบกลับ เพื่อ ลดการถูกบี้เมื่อตอนเราใส่กลับเข้าไปที่เดิมของมัน  รอจนถึงเช้าวันใหม่ ท่านจะไม่พบ กับปัญหาสตาร์ทยาวๆ  อีกต่อไปครับ........    

ปล. ตัวลูกวิ่งนี้มีขายแยก ในราคาประมาณสองร้อยบาท ที่ผู้นำเข้า แก็สยี่ห้อนี้ครับ........... 

เอามาฝากครับ หลังจากที่เจอกับตัวเอง
เนื่องจากก่อนไปเที่ยวปีใหม่ได้เข้าไปที่ BY ให้เด็กที่ร้านล้างขึ้แก๊สใน VIR ให้ เพราะใช้มาเกือบ 4 หมื่นโลแล้ว รู้สึกเวลาตัดเข้าแก๊สมันวูบนาน
แต่กลับได้อาการสตาร์ทยาวแถมกลับมา ปกติของผมจึกเดียวติดตลอกแหละครับ ไม่ว่าจะจอดนาน-ไม่นานก็เถอะ
ที่ได้แถมกับมาเพราะผมดันให้เด็กมันถอดเจ้าโซลินอยด์ออกมาดูว่ายางที่หัวเดือยยังปกติดีหรือเปล่า ก็พบว่าปกติดี ยางยังนิ่มและไม่ยุบตัว
แต่ตอนใส่เข้าไปคงไม่ได้ทาจารบี ตอนกลับไปถอดดูอีกครั้งเห็นโอริงตัวล่างบานเลยครับ หลังเปลี่ยนโอริงใหม่ใส่จารบีก่อนเรียบร้อยหายสนิท จึ๋งเดียวติดเหมือนเดิม

ปล. ลูกพี่ซื้อเผื่อไว้ให้ผมตัวนึงนะ เจอกันเมื่อไหร่จะขอ :)
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: น้าหมู 001 on 15/01/2010 , 19:28:03 PM
น้าoop หรือน้าNAk ขออันนะครับ ฝากด้วยครับ
Title: Re: >ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: tik on 15/01/2010 , 21:52:22 PM
 :) :)


ตอนนี้รถสาตร์ทไม่ติดค่ะ
 :-\


Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Nak on 18/09/2010 , 11:16:16 AM
ของผมเปลี่ยนไปเรียบร้อยครับเมื่อวานนี้ ใช้แก๊สไป 130,000 กม. สภาพตามรูปสตาร์ทยาววววทุกเช้าหายไปเลยหลังจากเปลี่ยน
ขอบคุณน้าอุ๊ปส์อีกครั้งครับที่ทำกระทู้นี้ไว้ และกรุณาซื้อของมาให้เมื่อหลายเดือนก่อน ตอนนี้ได้ใช้แล้วครับ
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 20/09/2010 , 13:50:48 PM
ดีใจด้วยครับน้าเน็ค ที่ยังหาเจอหลังจากที่ซื้อให้ไปเก็บไว้นานนนนน........ จนเกือบปี ได้เอามาใช้ซะที  ;D
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: peng on 18/11/2010 , 18:41:29 PM
อยากถามเป็นความรู้หน่อย ตัววิ่งที่ถังแก๊สถ้าปิดไม่สนิท แล้วที่หม้อต้มละ รวมทั้งหัวฉีดแก๊ส มันทำงานโดยใช้ไฟฟ้า ถ้าปิดสวิทกุญแจ แล้วแก๊สต้องผ่านถึง 3 ด่านกว่าจะไปถึงห้องเผาไหม้ มันเข้ามาได้ไง ครับ
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 19/11/2010 , 9:22:58 AM
อาการสตาร์ทยาว โดยที่มอเตอร์สตาร์ทก็หมุนดีมีกำลัง แต่เครื่องยนต์กลับไม่ยอมติด นั้น มีหลายสาเหตุ  เช่น

1.ปั้มติ๊กอ่อนแรง
2.ตัวกักแรงดันน้ำมัน (Plessure Regulator) เสื่อม
3.สายน้ำมันในปั้มติ๊ก รั่ว หรือแตกปริ
4.หัวฉีดน้ำมันตันหรือไม่ยอมฉีดเป็นฝอย ฉีดเป็นลำซะงั้น บางหัวหรือหลายหัว
5.มีเชื้อเพลิง สะสมทำให้หนาเกินไป (กรณีติดแก็สแล้ว) 

แต่ที่ผมจะพูดถึง วิธีแก้ต่อไปในกระทู้นี้  ก็เฉพาะกรณีที่เกิดขึ้นในข้อ 5 นะครับ เท่านั้นนะครับ 
แล้วจะรู้ได้อย่างไร ? กรณีของท่านนั้นมีสาเหตุมาจากข้อ 5 ?

มีวิธีทดสอบครับ ก่อนอื่น กรณีที่เกิดจากแก็ส ขอเน้นนะครับว่าเฉพาะระบบของยี่ห้อ Autronic เท่านั้นนะครับ   เพราะยี่ห้ออื่น ลักษณะของหัวฉีดและอุปกรณ์อื่นๆ ไม่เหมือนกัน อาการจะเป็นดังนี้ 

เป็นเฉพาะตอนเช้า หรือ หลังจากจอดรถไว้นาน สักหน่อย เมื่อกลับมาสตาร์ท จะยาว  ส่วนกรณีที่มาจากเหตุอื่นๆที่พูดถึงข้างต้นนั้น จะเป็นเกือบทุกครั้งที่สตาร์ท

วิธีทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่า เป็นจากสาเหตุนี้จริงทำดังนี้

1 ก่อนจอดรถข้ามคืน ปลดสายไฟที่จ่ายไฟเข้า Solinoild ของวาว์ลถังแก็สออก ข้างใดข้างหนึ่งหรือทั้งสองข้าง ในกรณีที่ปลั๊กเป็นแบบปลั๊กคู่
2 ใช้แก็สเดินเบารถทิ้งไว้ จนเครื่องดับไฟเอง จอดรถไว้อย่างนั้น
3 เช้ามาเสียบสายไฟที่จ่ายไฟเข้า Solinoild ของวาว์ลถังแก็ส เข้าที่เดิม
4 สตาร์ทเครื่องเหมือนปกติ  ถ้าสตาร์ท ฉึ่งเดียวติดก็แสดงว่า ใช่ คือสาเหตุมาจาก กรณีข้อ 5 ข้างต้น






อย่างที่ได้บอกไว้ ตั้งแต่ตอนต้นกระทู้แล้ว ว่า เหตุการณ์เช่นนี้จะเกิดขึ้น เฉพาะในนี้ย่อ AUTRONIC เท่านั้นครับ ลองย้อนกลับไป อ่านคำตอบแรก ของกระทู้นี้ อีกสักครั้งนึง ครับ กระทู้นี้ไม่ได้พูดถึง ตัววิ่งที่อยู่ทีวาว์ล ถังแก็สนะครับ รูปประกอบ ภาพที่วาว์ลถังนั้นเป็นเพียง วิธีทดสอบสมมุติฐานตามกระทู้เท่านั้นครับ แต่กระทู้นี้พูดถึง ตัววิ่งที่อยู่บนหัวของ อุปกรณ์ตัวหนึ่งซึ่ง AUTRONIC มันเรียกว่า VIR มันอยู่ที่บริเวณห้องเครื่องยนต์ เพื่อจ่ายแก็สเข้าไปในหัวฉีดแก็สครับ ถ้าจะเทียบกับระบบของยี่ห้ออื่น ก็คือตัววิ่งที่อยู่ที่หม้อต้มแก็สก็เห็นจะได้ครับ ซึ่งขออธิบายอย่างละเอียดอีกครั้งหนึ่ง ก็ได้ดังนี้   
 
1 แม้ตัววิ่งที่วาวถัง จะยังปิดสนิดดีอยู่ แต่มีแก็สจำนวนหนึ่ง ที่ค้างอยู่ในท่อ จากวาว์ลถัง จนถึง VIR อุปกรณ์(ตามรูป หมายเลข2) ความยาวเท่ากับตัวรถ ประมาณ 4.5 ถึง 5 เมตร แก็สจำนวนนี้ ในสถานะเป็นของเหลวซึ่งถ้าแตกตัวเป็นไอ(แก็ส)แล้วนับว่ามากอยู่ทีเดียว  แก็สจำนวนนี้ คือสาเหตุหลักๆ ครับ

2 ตัววิ่ง นี้อยู่บน หัวของ VIR จากตรงนี้ไป ก็ต่อตรงไปยังหัวฉีดแก็สเลย

3 หัวฉีดแก็สของ ยี่ห้อ AUTRONIC ไม่มี สปริง คอยกดตัววิ่ง ที่อยู่ที่หัวฉีดแก็ส เหมือนหัวฉีดแบบรางในยี่ห้ออื่นๆ มันปิดกั้นแก็ส โดยอาศัยแรงดูด ภายในท่อไอดีเอง ดูดแผ่น ไดอะแฟรม ที่อยู่ในหัวฉีด ให้แนบสนิด ปิดกันแก็สเอาไว้ แต่เมื่อมี ไฟฟ้ามาป้อน เข้าหัวฉีดแก็ส จึงมีแรงแม่เหล็กมายกหัวฉีดขึ้น เพื่อให้แก็สไหลผ่านไปได้  แต่เมื่อเครื่องยนต์ดับ ในตอนที่เราไม่ได้ใช้รถ ภายในท่อไอดีจะไม่มีแรง ดูด มาดูดแผ่นไดอะแฟรมดังกล่าว แก็สซึ่งอยู่ที่ จุดต่างๆ ตาม ข้อ 1 และ 2 ข้างต้น จึงไหลซึมเข้าไปยังท่อไอดี ได้ ถ้าตัววิ่ง ที่ VIR ตัวนี้ ปิดไม่สนิดครับ   
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: peng on 19/11/2010 , 18:35:24 PM
อาการสตาร์ทยาว โดยที่มอเตอร์สตาร์ทก็หมุนดีมีกำลัง แต่เครื่องยนต์กลับไม่ยอมติด นั้น มีหลายสาเหตุ  เช่น

1.ปั้มติ๊กอ่อนแรง
2.ตัวกักแรงดันน้ำมัน (Plessure Regulator) เสื่อม
3.สายน้ำมันในปั้มติ๊ก รั่ว หรือแตกปริ
4.หัวฉีดน้ำมันตันหรือไม่ยอมฉีดเป็นฝอย ฉีดเป็นลำซะงั้น บางหัวหรือหลายหัว
5.มีเชื้อเพลิง สะสมทำให้หนาเกินไป (กรณีติดแก็สแล้ว) 

แต่ที่ผมจะพูดถึง วิธีแก้ต่อไปในกระทู้นี้  ก็เฉพาะกรณีที่เกิดขึ้นในข้อ 5 นะครับ เท่านั้นนะครับ 
แล้วจะรู้ได้อย่างไร ? กรณีของท่านนั้นมีสาเหตุมาจากข้อ 5 ?

มีวิธีทดสอบครับ ก่อนอื่น กรณีที่เกิดจากแก็ส ขอเน้นนะครับว่าเฉพาะระบบของยี่ห้อ Autronic เท่านั้นนะครับ   เพราะยี่ห้ออื่น ลักษณะของหัวฉีดและอุปกรณ์อื่นๆ ไม่เหมือนกัน อาการจะเป็นดังนี้ 

เป็นเฉพาะตอนเช้า หรือ หลังจากจอดรถไว้นาน สักหน่อย เมื่อกลับมาสตาร์ท จะยาว  ส่วนกรณีที่มาจากเหตุอื่นๆที่พูดถึงข้างต้นนั้น จะเป็นเกือบทุกครั้งที่สตาร์ท

วิธีทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่า เป็นจากสาเหตุนี้จริงทำดังนี้

1 ก่อนจอดรถข้ามคืน ปลดสายไฟที่จ่ายไฟเข้า Solinoild ของวาว์ลถังแก็สออก ข้างใดข้างหนึ่งหรือทั้งสองข้าง ในกรณีที่ปลั๊กเป็นแบบปลั๊กคู่
2 ใช้แก็สเดินเบารถทิ้งไว้ จนเครื่องดับไฟเอง จอดรถไว้อย่างนั้น
3 เช้ามาเสียบสายไฟที่จ่ายไฟเข้า Solinoild ของวาว์ลถังแก็ส เข้าที่เดิม
4 สตาร์ทเครื่องเหมือนปกติ  ถ้าสตาร์ท ฉึ่งเดียวติดก็แสดงว่า ใช่ คือสาเหตุมาจาก กรณีข้อ 5 ข้างต้น






อย่างที่ได้บอกไว้ ตั้งแต่ตอนต้นกระทู้แล้ว ว่า เหตุการณ์เช่นนี้จะเกิดขึ้น เฉพาะในนี้ย่อ AUTRONIC เท่านั้นครับ ลองย้อนกลับไป อ่านคำตอบแรก ของกระทู้นี้ อีกสักครั้งนึง ครับ กระทู้นี้ไม่ได้พูดถึง ตัววิ่งที่อยู่ทีวาว์ล ถังแก็สนะครับ รูปประกอบ ภาพที่วาว์ลถังนั้นเป็นเพียง วิธีทดสอบสมมุติฐานตามกระทู้เท่านั้นครับ แต่กระทู้นี้พูดถึง ตัววิ่งที่อยู่บนหัวของ อุปกรณ์ตัวหนึ่งซึ่ง AUTRONIC มันเรียกว่า VIR มันอยู่ที่บริเวณห้องเครื่องยนต์ เพื่อจ่ายแก็สเข้าไปในหัวฉีดแก็สครับ ถ้าจะเทียบกับระบบของยี่ห้ออื่น ก็คือตัววิ่งที่อยู่ที่หม้อต้มแก็สก็เห็นจะได้ครับ ซึ่งขออธิบายอย่างละเอียดอีกครั้งหนึ่ง ก็ได้ดังนี้   
 
1 แม้ตัววิ่งที่วาวถัง จะยังปิดสนิดดีอยู่ แต่มีแก็สจำนวนหนึ่ง ที่ค้างอยู่ในท่อ จากวาว์ลถัง จนถึง VIR อุปกรณ์(ตามรูป หมายเลข2) ความยาวเท่ากับตัวรถ ประมาณ 4.5 ถึง 5 เมตร แก็สจำนวนนี้ ในสถานะเป็นของเหลวซึ่งถ้าแตกตัวเป็นไอ(แก็ส)แล้วนับว่ามากอยู่ทีเดียว  แก็สจำนวนนี้ คือสาเหตุหลักๆ ครับ

2 ตัววิ่ง นี้อยู่บน หัวของ VIR จากตรงนี้ไป ก็ต่อตรงไปยังหัวฉีดแก็สเลย

3 หัวฉีดแก็สของ ยี่ห้อ AUTRONIC ไม่มี สปริง คอยกดตัววิ่ง ที่อยู่ที่หัวฉีดแก็ส เหมือนหัวฉีดแบบรางในยี่ห้ออื่นๆ มันปิดกั้นแก็ส โดยอาศัยแรงดูด ภายในท่อไอดีเอง ดูดแผ่น ไดอะแฟรม ที่อยู่ในหัวฉีด ให้แนบสนิด ปิดกันแก็สเอาไว้ แต่เมื่อมี ไฟฟ้ามาป้อน เข้าหัวฉีดแก็ส จึงมีแรงแม่เหล็กมายกหัวฉีดขึ้น เพื่อให้แก็สไหลผ่านไปได้  แต่เมื่อเครื่องยนต์ดับ ในตอนที่เราไม่ได้ใช้รถ ภายในท่อไอดีจะไม่มีแรง ดูด มาดูดแผ่นไดอะแฟรมดังกล่าว แก็สซึ่งอยู่ที่ จุดต่างๆ ตาม ข้อ 1 และ 2 ข้างต้น จึงไหลซึมเข้าไปยังท่อไอดี ได้ ถ้าตัววิ่ง ที่ VIR ตัวนี้ ปิดไม่สนิดครับ   

ขอบคุณครับน้าOops!

Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: wat99 on 10/05/2011 , 11:15:10 AM
น้าอุปส์ครับ รถผมมีอาการสตาร์ทยาวแล้วครับ อยากขอเบอร์โทรผู้นำเข้าที่ขายลูกวิ่งตัวนี้ให้หน่อยนะครับ รถผมใช้ Autronic Jet 21 เหมือนกันครับ สงสัยว่าตัวนี้น่าจะเป็นจำเลย ขอบคุณครับ
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: พริ้วไหว on 10/05/2011 , 11:50:53 AM
มาที่อู่น้าไก่เลยคับ มีของอยู่ ;) ;) ;)
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: wat99 on 10/05/2011 , 16:15:31 PM
มาที่อู่น้าไก่เลยคับ มีของอยู่ ;) ;) ;)

 ขอบคุณน้าพริ้วไหวครับ วันหยุดนี้จะเข้าไปอู่น้าไก่ครับ
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: นุ้ย on 12/05/2011 , 12:00:04 PM
Escape 3.0 + Autronic Jet 21
130,000 km

รบกวนสอบถามครับ
ถ้าจอดนาน หรือ ค้างคืน สตารท์ตอนเช้า แชะเดียวติดง่ายๆ
ถ้าจอดแป๊บเดียว สตารท์ทีเดียวติดเหมือนกันแต่ต้องแช่ยาวมาก
เป็นที่อะไรได้บ้างครับ ปั๊มติกหรือตัวกักแรงดันน้ำมันรึเปล่าครับ
ปล. เปลี่ยนสายเทฟลอนของน้าบอสที่ 54,000 km แล้วครับ + พึ่งเปลี่ยนแบตใหม่, ไดชาร์จใหม่

ขอบคุณมากครับ
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Oops! on 12/05/2011 , 23:17:12 PM
 ปั๊มติกหรือตัวกักแรงดันน้ำมันรึเปล่าครับ

เป็นไปได้ มากที่สุดครับ!
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: wat99 on 13/05/2011 , 11:21:09 AM
เข้าไปเปลี่ยนที่อู่น้าไก่เมื่อวานตอนเย็น เช้ามาชึ่งเดียวติด มันยอดมากครับ ขอยกเครดิตให้เจ้าของกระทู้ครับ(น้าอุปส์) เมื่อวานไม่ได้ทักทายน้าพริ้วไหวเพราะไม่รู้ว่าน้าเปิดร้านล้างรถอยู่ที่นั่นขอโทษด้วยนะครับและขอบคุณสำหรับการชี้แนะ
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: เดช@สำโรง on 13/05/2011 , 11:31:43 AM
 8) ;)
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: พริ้วไหว on 13/05/2011 , 13:45:27 PM
พี่เดช พี่จะเขินทำไมคร๊าบ ;)
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: นุ้ย on 13/05/2011 , 17:47:26 PM
ขอบคุณมากครับน้าอุปส์
ไว้ไปให้น้าไก่แก้ไขให้ครับ
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: MOCCA on 23/04/2012 , 20:17:23 PM
น้าๆครับ ของผมก็สตาร์ทยาวแระครับ ต่างจังหวัดหาซื้ออะไหล่ตัวนี้ไม่ได้เลยครับ น้าๆพอจะทราบที่สามารถสั่งซื้อได้มั๊ยครับ
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: LugHmu on 07/06/2012 , 8:37:03 AM
เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2555 ได้เอารถเข้าไปเช็คระบบแก็ส และทำการจูนแก็สใหม่ และน้าอุปส์ได้ทำการสตาร์ท และ น้าอุปส์ก็บอกผมว่าอาการสตาร์ทยาวไม่ยอมหายเลยนะเนี้ย.....จนมาวันนี้มาหาข้อมูลดู....ก็เลยสงสัยจะมาจากตัวนี้ไหมนะ....เอาละเย็นนี้เจอกันครับ

ได้ผลอย่างไรแล้วจะมารายงานครับผม

 :-\ :-\ :-\

Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: LugHmu on 08/06/2012 , 8:01:06 AM
รายงานผลการทดลองครั้งที่ 1

เย็นวันที่ 7 มิถุนายน 2555 ได้ทำการถอดสายไฟตามที่น้าอุปส์แนะนำไว้.......เช้าวันที่ 8 ได้ทำการเสียบสายไฟเข้าไปตามเดิม แล้วสตาร์ทเครื่องดูผลคือครั้งเดี๋ยวติดไม่ยาวด้วย  :-*
แต่ถึงอย่างไรก็ขอลองเย็นนี้อีกครั้งหนึ่ง หากเป็นเหมือนครั้งแรกก็คงต้อง เปลี่ยนแล้วครับผม

น้าไก้ที่อู่มีของไหมครับ ผมขอ 1 ตัว

  ;) ;) ;)





Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: ท่านรอง (055) on 08/06/2012 , 8:27:55 AM
รายงานผลการทดลองครั้งที่ 1

เย็นวันที่ 7 มิถุนายน 2555 ได้ทำการถอดสายไฟตามที่น้าอุปส์แนะนำไว้.......เช้าวันที่ 8 ได้ทำการเสียบสายไฟเข้าไปตามเดิม แล้วสตาร์ทเครื่องดูผลคือครั้งเดี๋ยวติดไม่ยาวด้วย  :-*
แต่ถึงอย่างไรก็ขอลองเย็นนี้อีกครั้งหนึ่ง หากเป็นเหมือนครั้งแรกก็คงต้อง เปลี่ยนแล้วครับผม

น้าไก้ที่อู่มีของไหมครับ ผมขอ 1 ตัว

  ;) ;) ;)











สายไฟตรงไหนครับจะได้ลองทำดูบ้าง


             
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: LugHmu on 09/06/2012 , 8:04:06 AM
ท่านรองครับ น้าแรกของกระทู้นี้เลยครับผม น้าอุปส์แนะนำไว้หมดแล้วครับ

 :-\

Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: ท่านรอง (055) on 11/06/2012 , 10:09:41 AM
         ขอบคุณน้าลูกหมูด้วยครับที่บอก   :)
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: LugHmu on 12/06/2012 , 14:39:29 PM
         ขอบคุณน้าลูกหมูด้วยครับที่บอก   :)

ท่านรองครับที่ผมไม่ได้บอกก็เพราะว่า น้าอุปส์ แกเขียนไว้แล้วครับผม และเขียนไว้สมบูรณ์ครบถ้วนแล้ว

 :-\
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: Sravuth Thongsreejan on 14/08/2016 , 16:54:55 PM
ขอบคุณครับ ผมใช้ซิลิโคนทนความร้อนป้ายแล้วใช้มีดคัทเตอร์ปาดก็ใช้ได้เหมือนกันครับ
Title: Re: ใครสตาร์ทยาวๆ ยกมือขึ้น
Post by: pee- on 02/01/2017 , 1:59:00 AM
ขอบคุณครับ ผมใช้ซิลิโคนทนความร้อนป้ายแล้วใช้มีดคัทเตอร์ปาดก็ใช้ได้เหมือนกันครับ
ซิลิโคน จะใช้ได้ทนทานหรือป่าวคับ